車間精益布局規(guī)劃設(shè)計的主要因素有哪些？博革精益生產(chǎn)管理專家淺談影響車間精益布局規(guī)劃設(shè)計的主要因素：在進行車間布局設(shè)計時，通常有很多因素影響車間布局設(shè)計的結(jié)果，這些因素包括生產(chǎn)物流、生產(chǎn)組織方式、工藝流程設(shè)計、零件設(shè)計等，也就是說在布局時必須受這些條件的約束，具體分析如下：

　　一、生產(chǎn)物流

　　對于制造車間內(nèi)或車間與車間之間的物流我們稱為生產(chǎn)物流。進行設(shè)備布局時，生產(chǎn)物流的研究和分析是最為重要的。通過分析車間內(nèi)設(shè)備之間的物流量，可以使設(shè)備布局合理化。考慮到產(chǎn)品從原材料到成品所通過的物流路徑，應(yīng)做到兩個最小和兩個避免，即物流分析中判斷正誤或合理的兩個原則：經(jīng)過距離和物流成本最小；避免遷回和避免十字交叉。

　　物流運行是設(shè)備規(guī)劃的重要組成部分，也是設(shè)備布局的重要理論依據(jù)。物流分析的主要對象是企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)，在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上，合并、更新物流設(shè)備，改變物流流程，加速物流周轉(zhuǎn)，以取得最大效益。物流分析側(cè)重于輸送設(shè)備與輸送方式的優(yōu)化，即搬運分析與庫存控制。

　　通過物流分析得到正確合理的設(shè)備布局不僅能提高生產(chǎn)效率和工作效率，而且能節(jié)約物流費用，從而降低產(chǎn)品和服務(wù)成本。

　　二、車間的生產(chǎn)組織方式

　　車間的生產(chǎn)組織方式是指通過工藝選擇和生產(chǎn)能力規(guī)劃分析，設(shè)計出整個生產(chǎn)的工序、設(shè)備的具體規(guī)格以及設(shè)備之間的物料傳遞關(guān)系，為布局設(shè)計提供原始數(shù)據(jù)。

　　由于各個車間在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、設(shè)備條件、生產(chǎn)規(guī)模和專業(yè)化程度等方面都具有各自不同的特點，這些特點都直接影響企業(yè)生產(chǎn)過程的組織方式。生產(chǎn)過程組織就是要根據(jù)顧客需求的特點和生產(chǎn)類型的性質(zhì)，對加工過程的各個要素，包括加工設(shè)備、搬運設(shè)施、工序、工作中心和在制品存放地點等進行合理的配合，使得產(chǎn)品在生產(chǎn)中的行程最短，通過時間最快和各種消耗最小，有利于提高生產(chǎn)過程適應(yīng)環(huán)境變化的柔性。

　　三、零件工藝流程

　　零件工藝設(shè)計要綜合考慮各種零部件的加工工藝、制造設(shè)備、車間布置和生產(chǎn)組織等各類問題，以提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗，為取得良好的經(jīng)濟效益奠定基礎(chǔ)。（博革精益生產(chǎn)咨詢有限公司專業(yè)精益生產(chǎn)管理培訓(xùn)與項目輔導(dǎo)服務(wù)）

　　工藝設(shè)計應(yīng)該以質(zhì)量和成本作為參考因素。如果采用的工藝能夠保證質(zhì)量而成本很高，或者工藝十分現(xiàn)代化而企業(yè)效益不高，這種工藝就是不可取。相反，如果成本低而不保證質(zhì)量，也不是恰當?shù)倪x擇。

　　四、零件設(shè)計

　　零件設(shè)計的主要內(nèi)容包括決定要生產(chǎn)哪種零件和每種要生產(chǎn)零件的詳細設(shè)計信息兩部分內(nèi)容。在進行零件設(shè)計的過程中，需要確定公司要生產(chǎn)零件的加工工藝的柔性，這個對設(shè)備規(guī)劃人員極其重要。用CAD軟件進行零件設(shè)計時，產(chǎn)品的零件圖需要完整的視圖、尺寸、材料、公差等各項制造技術(shù)條件。因為其中一項變更就會迫使這個加工工藝的變更，而加工工藝的變更會影響其它所有的工藝過程的布置。在設(shè)備布局中，要求盡量增加布局的柔性。

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