在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境下，產(chǎn)品生命周期的不斷縮短、越來越趨向于白熱化的競(jìng)爭(zhēng)使市場(chǎng)中原本諸多的不確定因素更加復(fù)雜，因此，“時(shí)間”已成為企業(yè)生存的關(guān)鍵，冗長(zhǎng)、反應(yīng)遲鈍的供應(yīng)鏈流程對(duì)于任何謀求發(fā)展的企業(yè)都是不可容忍的。
    
    在這種基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)中，要求企業(yè)用盡可能短的時(shí)間滿足客戶的要求，使企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)作與市場(chǎng)中的需求同步，這不僅僅要求企業(yè)的響應(yīng)速度，同時(shí)還強(qiáng)調(diào)反應(yīng)的“柔性”，形成“響應(yīng)型的供應(yīng)鏈”。以往人們認(rèn)為在制造中通過使用自動(dòng)化的技術(shù)、設(shè)備來適應(yīng)市場(chǎng)中快速的變化就叫做“柔性”。但是在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境所指的“柔性”或者“敏捷性”的意義包涵更廣，它的概念最早起源于“柔性制造系統(tǒng)”（ＦＭＳ），是指一個(gè)企業(yè)的綜合能力，包括了企業(yè)中的組織結(jié)構(gòu)、信息系統(tǒng)、物流過程以及最重要的企業(yè)文化的影響。
    
    企業(yè)的這種“敏捷性”與“精益”的概念極易混淆。“精益”的概念起源于精益制造，其中以日本的“豐田制造系統(tǒng)”（ＴＰＳ）最為著名，它的核心就是減少、消除企業(yè)中的浪費(fèi)，使企業(yè)以盡可能少的投入獲得盡可能多的收益。但是很多企業(yè)在實(shí)施他們的精益制造戰(zhàn)略時(shí)，卻將它與企業(yè)的“敏捷性”混淆，自然也就出現(xiàn)了很多的問題：如精益制造系統(tǒng)確實(shí)能提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，大幅度提高產(chǎn)量，縮短生產(chǎn)時(shí)間，與此同時(shí)企業(yè)產(chǎn)成品的庫存也是高得驚人，但這并沒有提高企業(yè)的服務(wù)水平，顧客往往要為他們所需要的產(chǎn)品等待很長(zhǎng)的時(shí)間，這種需求與供給中的矛盾也造成了顧客對(duì)企業(yè)的滿意度低。因此“精益”是企業(yè)所必需的一項(xiàng)能力，是“敏捷性”所必備的一部分，可是這種能力本身卻不能使企業(yè)快速、準(zhǔn)確的響應(yīng)市場(chǎng)中變化萬千的客戶需求。
    
    企業(yè)在運(yùn)作中講求“敏捷”是在變化莫測(cè)的市場(chǎng)環(huán)境中利用知識(shí)、虛擬企業(yè)的優(yōu)勢(shì)去發(fā)掘一切可以獲利的機(jī)會(huì)；而講求“精益”則是去創(chuàng)造一條消除一切浪費(fèi)、物盡其用的價(jià)值鏈。